12月28日，滬昆高鐵貴陽至昆明段開通運營，標志著全長2252公里的滬昆高鐵全線通車。滬昆高鐵途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南六省市，成為我國東西向最長的高鐵線路。

　　滬昆高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”中的一橫，上海至杭州段于2010年10月26日開通，杭州至長沙段于2014年12月10日開通，長沙至貴陽段于2015年6月18日開通。此次開通的貴陽至昆明段全長463公里。至此，昆明至上海的鐵路旅行時間從原來的34小時8分壓縮到11小時15分。

　　滬昆高鐵全線開通運營，大大縮短了我國西南地區(qū)與華南、華東和中南地區(qū)的時空距離，對改善區(qū)域交通運輸條件，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。同時，昆明鐵路樞紐作為輻射東南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對加快與周邊國家互聯(lián)互通，促進“一帶一路”建設(shè)將發(fā)揮重要作用。

　　28日，全長486公里的云桂鐵路昆明至百色段同時開通運營，標志著全長710公里的云桂鐵路全線通車。云桂鐵路與已開通運營的南寧至廣州鐵路共同形成昆明至廣州的快速鐵路通道，對完善我國西南與華南沿海地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，擴大西南地區(qū)出海通道運輸能力，構(gòu)建泛亞南部國際鐵路通道等具有重要意義。