3月21日,寶蘭客專(蘭州局管段)開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,新型CRH380AJ-0203動(dòng)車組列車“黃醫(yī)生”從蘭州西車站出發(fā),開始檢測(cè)寶蘭客專蘭州西站至東岔站間334公里高鐵行車設(shè)備。這也標(biāo)志著中國高鐵橫貫東西“最后一公里”即將打通。

　　寶蘭客專(蘭州局管段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部指揮長、蘭州鐵路局總工辦主任陳國鵬介紹,寶蘭客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要通過檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組、綜合檢測(cè)列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備,在規(guī)定測(cè)試速度下對(duì)全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合測(cè)試,評(píng)價(jià)和驗(yàn)證供變電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、客服、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的功能;驗(yàn)證路基、軌道、道岔、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性,評(píng)價(jià)振動(dòng)噪聲、聲屏障、電磁環(huán)境等是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　據(jù)了解,寶蘭客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試將在蘭州西至東岔間進(jìn)行,其中逐級(jí)提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試和信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試計(jì)劃共93天,運(yùn)行試驗(yàn)30多天。新型CRH380AJ-0203動(dòng)車組上線檢測(cè),單列逐級(jí)提速最高試驗(yàn)速度275公里/小時(shí);雙列重聯(lián)動(dòng)車組逐級(jí)提速最高試驗(yàn)速度250公里/小時(shí)。

　　寶蘭客專建成后,將為中國高鐵縱貫東西打通“最后一公里”,使甘肅及青海、新疆等省區(qū)跨入全國“四縱四橫”路網(wǎng)布局,實(shí)現(xiàn)東部、中部和西部高鐵運(yùn)行的互聯(lián)互通。

　　寶蘭客專全線正線長度400.64公里,設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)?？蛯ｉ_通后,蘭州到寶雞只需兩個(gè)多小時(shí),蘭州至西安在3個(gè)小時(shí)以內(nèi)即可到達(dá)。(記者 馬富春 實(shí)習(xí)生 劉緒婷)