前天，全球在航最大油輪“泰歐”號裝載著26萬噸阿曼原油和11萬噸沙特中質(zhì)油在運(yùn)往大榭港區(qū)途中向?qū)幉êｊP(guān)進(jìn)行“海上申報(bào)”，寧波海關(guān)第一時(shí)間開辟綠色通道，為這批貨物快速辦理了通關(guān)手續(xù)。

   指的是企業(yè)可以在貨物運(yùn)抵港區(qū)前提前向海關(guān)申報(bào)，這是寧波海關(guān)推出的一項(xiàng)通關(guān)便利化措施。具體來說，進(jìn)出口企業(yè)在取得提(運(yùn))單或載貨清單(艙單)數(shù)據(jù)后，在貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量等已確定的情況下，可在貨物啟運(yùn)后、抵港前或出口貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管場所前3日內(nèi)，提前向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。待貨物實(shí)際抵港后，通過向海關(guān)發(fā)送理貨報(bào)告即可快速放行。

   “因?yàn)檫M(jìn)口量巨大，我們非常關(guān)心通關(guān)速度，‘海上申報(bào)’使原本‘串聯(lián)’的物流和通關(guān)過程變?yōu)椤⒙?lián)’開展，能夠有效減少油輪靠港時(shí)間，這為我們企業(yè)節(jié)省了不少成本。”中國國際石油化工聯(lián)合有限責(zé)任公司關(guān)務(wù)經(jīng)理袁繼爾說。

   “在充分尊重企業(yè)物流需求的基礎(chǔ)上，將通關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)前移，不僅實(shí)現(xiàn)了貨物通關(guān)的零等待，也使得監(jiān)管時(shí)空前移，有利于風(fēng)險(xiǎn)防控。”寧波海關(guān)現(xiàn)場業(yè)務(wù)處進(jìn)口科科長蔡曉涵說。